Brelok Kawasaki PVC, Ninja

Początkowo firma Kawasaki zajmowała się budową statków, ale obecnie głównymi produkowanymi produktami są roboty przemysłowe, traktory, pociągi, silniki, sprzęt bojowy, lekkie samoloty i helikoptery, motocykle i quady, a także części do samolotów Boeing, Embraer i Bombardier. Motocykle Kawasaki są produkowane przez dział motocykli i silników Kawasaki Heavy Industries w fabrykach w Japonii, Michigan, Filipinach, Indiach, Indonezji, Bangladeszu i Tajlandii.
Kawasaki Aircraft początkowo produkowało motocykle pod nazwą Meguro, kupując podupadającego producenta motocykli, Meguro Manufacturing, z którym współpracowali. To ostatecznie przekształciło się w Kawasaki Motor Sales. Niektóre wcześniejsze modele motocykli mają emblemat z napisem „Kawasaki Aircraft” na zbiorniku paliwa.
W 1962 roku inżynierowie Kawasaki opracowywali czterosuwowy silnik do małych samochodów. Następnie niektórzy inżynierowie przenieśli się do fabryki Meguro, aby pracować nad Meguro K1 i SG, jednocylindrowym silnikiem OHV o pojemności 250 cm3. W 1963 roku Kawasaki i Meguro połączyły się, tworząc Kawasaki Motorcycle Co. Ltd.
Motocykle Kawasaki od 1962 do 1967 roku używały emblematu, który można opisać jako flagę na skrzydle.
Model K2 został wyeksportowany do USA w celu przetestowania w odpowiedzi na rozwijający się amerykański rynek czterosuwowych motocykli. Początkowo został odrzucony z powodu braku mocy. W połowie lat sześćdziesiątych Kawasaki w końcu eksportowało umiarkowaną liczbę motocykli. Kawasaki H1 Mach III z 1968 roku wraz z kilkoma motocyklami w stylu enduro, które miały konkurować z Yamahą, Suzuki i Hondą, przyjęły się tym samym zwiększając sprzedaż Kawasaki.