Błotnik tylny, szeroki, Piaggio / Vespa
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Błotnik tylny Revo, szeroki, Piaggio / Vespa BLT153-MX
|
85,99 zł | |||
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Blaszka montażowa M6 Aprilia / Derbi / Gilera / Piaggio BLM003-MX
|
Piaggio | 7,46 zł | ||
|
Śruba do mocowania owiewek M6x20mm, Gilera / Piaggio / Vespa SRU425-MX
|
Piaggio | 5,66 zł | ||
Piaggio & C. SpA to włoski producent dwukołowych pojazdów silnikowych i pojazdów użytkowych pod siedmioma markami: Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi i Scarabeo. Siedziba firmy znajduje się w Pontederze we Włoszech. Firma została założona przez Rinaldo Piaggio w 1884 roku, początkowo produkując lokomotywy i wagony kolejowe.
Po śmierci Enrico Piaggia, w 1965 roku, kontrolę nad firmą przejęła rodzina Agnelli, właściciele koncernu Fiata.
W 1964 roku dział lotniczy firmy został przekształcony w osobną spółkę IAM Rinaldo Piaggio (obecnie Piaggio Aero), a pod koniec lat 60-tych koncern przejął znaną firmę motocyklową Gilera, a gamę modeli poszerzono o motorowery o pojemności 50 cm3.
W 2000 roku sytuacja finansowa Piaggio stała się nie do pozazdroszczenia. W 1999 roku kontrola nad firmą przeszła na Morgan Grenfell Foundation, londyński oddział Deutsche Bank. W 2003 roku większość firmy została sprzedana mediolańskiej firmie inwestycyjnej IMMSI, której właścicielem był słynny włoski biznesmen Roberto Colaninino.
Pod kierownictwem Colaninno firma wyszła z kryzysu i zaczęła przynosić zyski. Od 2006 r. Piaggio jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Mediolanie.
Posiadają sześć centrów badawczo-rozwojowych i działają w ponad 50 krajach. W kwietniu 2019 roku Piaggio Group otworzyli swój pięćsetny sklep!