Ten oryginalny błotnik tylny Junak jest przeznaczony do motocykla Junak SR 400, zapewniając idealne dopasowanie i niezawodną ochronę. Wyprodukowany przez Junak, błotnik ten gwarantuje jakość i trwałość. Jego umiejscowienie w pobliżu głównego wahacza zapewnia optymalne pokrycie przed zanieczyszczeniami drogowymi i rozpryskami, utrzymując Twój motocykl i kierowcę w czystości.
Ten błotnik tylny jest niezbędnym elementem do utrzymania czystości i wyglądu Twojego Junak SR 400. Jego trwała konstrukcja i precyzyjne dopasowanie sprawiają, że jest to opłacalna inwestycja dla każdego właściciela SR 400. Ta oryginalna część Junak oferuje niezawodność i jakość, jakiej oczekujesz od tej marki.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.