Ten tylny błotnik nad kołem to idealne rozwiązanie dla właścicieli Junaka 607 oraz Bartona Falcon 2 125. Zapewnia nie tylko skuteczną ochronę przed błotem i wodą, ale również dodaje motocyklowi stylowego wyglądu. Wykonany z wytrzymałego materiału, gwarantuje długotrwałą eksploatację i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Błotnik skutecznie chroni tylne części motocykla, a także amortyzator przed zabrudzeniami, co przekłada się na dłuższą żywotność tych elementów. Jego przemyślana konstrukcja idealnie dopasowuje się do kształtu koła, zapewniając optymalną ochronę, a jednocześnie podkreślając dynamiczny charakter Junaka 607 i Bartona Falcon 2 125.
Błotnik został wyprodukowany z wysokiej jakości materiałów, gwarantujących jego wytrzymałość i odporność na warunki atmosferyczne. Marka Junak to synonim solidności i niezawodności, co potwierdza ten produkt. Montaż błotnika jest prosty i intuicyjny.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.