Ten błotnik tylny jest idealnym zamiennikiem dla skuterów Longjia Exactly LJ50QT-K oraz Junak 305. Zapewnia on nie tylko ochronę przed błotem i wodą, ale także nadaje pojazdowi estetyczny wygląd. Wykonany z trwałego materiału, gwarantuje długą żywotność i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Wymiana błotnika jest prosta i szybka, co pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, błotnik idealnie pasuje do punktów mocowania w skuterach Longjia Exactly LJ50QT-K i Junak 305.
Zapewnij swojemu skuterowi optymalną ochronę i estetyczny wygląd dzięki temu wysokiej jakości błotnikowi tylnemu.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Blaszka mocowania daszka koła BLA001-MX
|
0 opinie
|
16,47 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.