Ten błotnik tylny to idealne rozwiązanie dla właścicieli Junaka M25 starego typu, którzy poszukują wysokiej jakości zamiennika. Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje długą żywotność i odporność na warunki atmosferyczne. Błotnik doskonale pasuje do klasycznego designu Junaka M25, zachowując oryginalny wygląd motocykla.
Błotnik tylny końcowy to niezbędny element każdego Junaka M25 starego typu. Zapewnia on nie tylko ochronę przed błotem i wodą, ale także wpływa na estetykę motocykla. Wybierając ten produkt, inwestujesz w jakość i trwałość.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.