Błotnik przedni niebieski Rieju

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: 0/000.050.5019
Rieju
188,99 zł
dostępny
SKU BLP1739-MX
Producent Rieju

Błotnik przedni niebieski Rieju

Ten wysokiej jakości błotnik przedni w kolorze niebieskim to oryginalna część zamienna renomowanej marki Rieju. Zaprojektowany z myślą o idealnym dopasowaniu do motocykli i skuterów Rieju, gwarantuje nie tylko ochronę przed błotem i wodą, ale także estetyczny wygląd.

Doskonała ochrona i styl

Błotnik skutecznie chroni przed zanieczyszczeniami, zapobiegając ich przedostawaniu się na silnik, układ wydechowy i inne kluczowe elementy motocykla. Wykonany z trwałych materiałów, odpornych na uszkodzenia mechaniczne i warunki atmosferyczne, zapewnia długotrwałe użytkowanie. Niebieski kolor nadaje pojazdowi sportowy i dynamiczny charakter.

Oryginalna jakość Rieju

Wybierając oryginalny błotnik Rieju, inwestujesz w jakość i niezawodność. Precyzyjne wykonanie i idealne dopasowanie gwarantują łatwy montaż i bezproblemową eksploatację. Postaw na sprawdzone rozwiązania i ciesz się komfortem jazdy.

Dlaczego warto wybrać ten błotnik?

  • Oryginalna część Rieju
  • Trwałe i odporne materiały
  • Skuteczna ochrona przed błotem i wodą
  • Estetyczny, niebieski kolor
  • Łatwy montaż
  • Idealne dopasowanie
Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709