Ten oryginalny błotnik przedni Junak jest zaprojektowany specjalnie dla maxiskutera Junak XDV 125. Zapewniając zarówno ochronę, jak i styl, ten grafitowy matowy błotnik jest idealnym wyborem do utrzymania eleganckiego wyglądu i funkcjonalności Twojego XDV 125.
Zbudowany z myślą o jakości i trwałości, ten oryginalny element Junak zapewnia idealne dopasowanie i wykończenie. Grafitowy matowy kolor dodaje odrobinę nowoczesnej elegancji Twojemu skuterowi, jednocześnie chroniąc ważne komponenty przed zanieczyszczeniami drogowymi i warunkami atmosferycznymi. Wymiana uszkodzonego lub zużytego błotnika jest niezbędna do utrzymania optymalnej wydajności i ogólnej estetyki Twojego Junaka XDV 125.
Wybór oryginalnych części Junak gwarantuje kompatybilność i długotrwałą wydajność. Ten błotnik przedni nie jest wyjątkiem, oferując niezawodne rozwiązanie, które pozwoli utrzymać Twój XDV 125 w doskonałym stanie. Zainwestuj w jakość i niezawodność, które wynikają z wyboru oryginalnych części Junak do Twojego maxiskutera.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.