Ten oryginalny błotnik przedni D0C to niezbędny element dla Twojego Kymco Dink Street 125-300 lub Downtown 200-300. Wyprodukowany przez Kymco, gwarantuje idealne dopasowanie i długotrwałą ochronę przed błotem, wodą i kamieniami.

Dlaczego warto wybrać oryginalny błotnik Kymco?

Idealne dopasowanie: Zaprojektowany specjalnie dla modeli Dink Street 125-300 i Downtown 200-300, zapewnia bezproblemowy montaż i perfekcyjne przyleganie.
Trwałość i wytrzymałość: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, odporny na uszkodzenia mechaniczne i warunki atmosferyczne.
Ochrona przed zabrudzeniami: Skutecznie chroni przedział silnikowy i inne elementy motocykla przed błotem, wodą i kamieniami, co przekłada się na dłuższą żywotność.
Oryginalna jakość Kymco: Gwarancja najwyższej jakości i zgodności ze specyfikacją producenta.
Bezpieczeństwo i komfort: Poprawia bezpieczeństwo jazdy, zapobiegając wyrzucaniu kamieni i ograniczając ilość wody dostającej się do przedziału silnikowego.

Zadbaj o swój skuter z oryginalnymi częściami Kymco!

Inwestycja w oryginalny błotnik przedni D0C to inwestycja w długą żywotność i bezproblemowe użytkowanie Twojego Kymco. Zapewnij swojemu skuterowi najlepszą ochronę i ciesz się jazdą bez obaw.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Błotnik przedni, czarny mat D0M, Kymco Dink Street 125-300 / Downtown 200-300 BLP1586-MX	0 opinie	Kymco	265,43 zł
	Błotnik przedni, D1Y, Kymco Dink Street 125-300 / Downtown 200-300 BLP1565-MX	0 opinie	Kymco	246,99 zł

Kymco - marka tajwańskiego producenta skuterów, motocykli, quadów i ATV firmy Kwang Yang Motor Co, Ltd
Wytwórnia Kwang Yang Motor Company, czyli w skrócie KYMCO, została założona w 1963 roku w kooperacji z Honda Corporation. Przez 30 lat do 1993 KYMCO był producentem motocykli i skuterów na licencji Hondy oraz dostawcą części motocyklowych, silnikowych oraz samochodowych dla japońskich fabryk Hondy.
Od 1993 wszystkie pojazdy wytwórni firmowane są marką KYMCO, ale technologie KYMCO ściśle bazują na technologiach Hondy. Obecnie KYMCO jest największym tajwańskim producentem skuterów, motocykli i części do samochodów Honda oraz motocykli Honda i pojazdów ATV. W 1998 roku akumulowana produkcja wytwórni osiągnęła poziom 6 milionów sztuk.