Name: Błotnik przedni część przednia czarny Ferro 601 / Zipp Quantum / Toros Fresco
Brand: Junak
Price: 100.78 PLN
Availability: OutOfStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Błotnik przedni część przednia czarny Ferro 601 / Zipp Quantum / Toros Fresco

Junak

100,78 zł

niedostępny

SKU	BLP290-MX
Producent	Junak

Opis
Zamienniki
Producent

Błotnik przedni część przednia czarny Ferro 601 / Zipp Quantum / Toros Fresco

Ten błotnik przedni to idealne rozwiązanie dla posiadaczy skuterów Ferro 601, Zipp Quantum oraz Toros Fresco. Wykonany w klasycznym czarnym kolorze, doskonale komponuje się z designem tych popularnych modeli. Zapewnia nie tylko skuteczną ochronę przed błotem i wodą, ale także dodaje pojazdowi eleganckiego wyglądu.

Dlaczego warto wybrać ten błotnik?

Idealne dopasowanie: Błotnik został precyzyjnie zaprojektowany, aby idealnie pasować do modeli Ferro 601, Zipp Quantum i Toros Fresco, gwarantując łatwy montaż i bezproblemowe użytkowanie.
Wysoka jakość wykonania: Marka Junak to gwarancja solidności i trwałości. Błotnik wykonany jest z wytrzymałego materiału, odpornego na uszkodzenia mechaniczne i warunki atmosferyczne.
Ochrona przed zabrudzeniami: Skutecznie chroni przed błotem, wodą i innymi zanieczyszczeniami, utrzymując Twój skuter w czystości i dobrym stanie.
Estetyczny wygląd: Klasyczny czarny kolor nadaje skuterowi elegancki i stylowy wygląd.
Prosty montaż: Błotnik jest łatwy w montażu, co pozwala zaoszczędzić czas i wysiłek.

Wybierz błotnik przedni Junak i ciesz się komfortową i bezpieczną jazdą, niezależnie od warunków pogodowych!

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Błotnik przedni, czerwony, Ferro 601 / Zipp Quantum / Toros Fresco BLP286-MX	0 opinie	Junak	93,99 zł
	Błotnik przedni część przednia, malowanie carbon Ferro BLP288-MX	1 opinia		140,23 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.