Błotnik przedni, czerwony, Benelli 502C Euro 4

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 65101P29P700
Zamiennik dla części oryginalnych OEM :
  • Benelli: 65101P29001Z
  • Benelli: 65101P29004Z
  • Benelli: 65101P29K600
  • Benelli: 65101P29N900
Benelli
425,99 zł
niedostępny
SKU BLP1813-MX
Producent Benelli

Błotnik przedni, czerwony, Benelli 502C Euro 4

Ten czerwony błotnik przedni to idealne rozwiązanie dla Twojego Benelli 502C Euro 4. Zapewnia nie tylko skuteczną ochronę przed błotem i wodą, ale także nadaje motocyklowi sportowy i dynamiczny wygląd. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz warunki atmosferyczne. Precyzyjne dopasowanie do modelu 502C Euro 4 zapewnia łatwy montaż i idealne spasowanie.

Dlaczego warto wybrać ten błotnik?

  • Doskonała ochrona: Skutecznie chroni przed błotem, wodą i kamieniami, utrzymując Twój motocykl i Ciebie w czystości.
  • Sportowy design: Czerwony kolor dodaje motocyklowi charakteru i podkreśla jego dynamiczną sylwetkę.
  • Trwałość i wytrzymałość: Wykonany z solidnych materiałów, odpornych na uszkodzenia i warunki atmosferyczne.
  • Idealne dopasowanie: Zaprojektowany specjalnie dla Benelli 502C Euro 4, gwarantuje łatwy montaż i perfekcyjne spasowanie.
  • Marka Benelli: Gwarancja jakości i prestiżu, potwierdzona wieloletnim doświadczeniem producenta.

Ten błotnik to inwestycja w komfort i estetykę Twojego motocykla. Zapewnij sobie bezpieczną i stylową jazdę z Benelli.

Produkt Ocena Producent Cena
Błotnik przedni niebieski Benelli 502C Euro 4
BLP1623-MX
0 opinie
Benelli 460,24 zł
Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709