Ten elegancki, bordowy błotnik przedni to idealny zamiennik dla Twojego Junaka 901, Junaka 122 lub Bartona Sprint 1. Zapewnia nie tylko ochronę przed błotem i kamieniami, ale także dodaje motocyklowi stylowego wyglądu. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Precyzyjne wykonanie i idealne dopasowanie do wymienionych modeli sprawiają, że montaż jest szybki i bezproblemowy.
Marka Junak to synonim jakości i niezawadności. Wybierając ten błotnik, inwestujesz w bezpieczeństwo i estetykę swojego motocykla.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Mocowanie błotnika przedniego Router WS50 2018 / Barton Fighter 2 MOB123-MX
|
0 opinie
|
Barton | 14,99 zł | ||
Uchwyt błotnika przedniego Romet Z125 MOB021-MX
|
0 opinie
|
Romet | 7,00 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.