Name: Błotnik przedni "B" wewnętrzny kremowy (2020) Junak Vintage
Brand: Junak
Price: 77.99 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Junak

77,99 zł

dostępny

SKU	BPC001-MX
Producent	Junak

Opis
Zamienniki
Producent

Błotnik przedni "B" wewnętrzny kremowy (2020) Junak Vintage

Ten wewnętrzny, kremowy błotnik przedni to idealne uzupełnienie dla Twojego Junaka Vintage z 2020 roku. Zapewnia on nie tylko klasyczny, elegancki wygląd, ale również skuteczną ochronę przed błotem i wodą, dbając o czystość Twojego motocykla i komfort jazdy. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz warunki atmosferyczne.

Dopasowanie i styl

Błotnik "B" został zaprojektowany specjalnie dla modelu Junak Vintage 2020, co gwarantuje idealne dopasowanie i łatwy montaż. Kremowy kolor nadaje motocyklowi wyjątkowego charakteru i podkreśla jego retro styl. To doskonały wybór dla miłośników klasycznej elegancji.

Ochrona i funkcjonalność

Wewnętrzne umiejscowienie błotnika zapewnia optymalną ochronę przed zanieczyszczeniami, chroniąc ważne elementy motocykla przed błotem, wodą i kamieniami. Zwiększa to żywotność podzespołów i zmniejsza potrzebę częstego czyszczenia.

Jakość Junak

Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Wybierając ten błotnik, inwestujesz w produkt najwyższej jakości, który posłuży Ci przez długi czas, zachowując swój nienaganny wygląd.

Podsumowanie

Błotnik przedni "B" wewnętrzny kremowy (2020) to połączenie stylu, funkcjonalności i jakości. Idealny dla Twojego Junaka Vintage, zapewni mu klasyczny wygląd i skuteczną ochronę. Wybierz sprawdzoną jakość Junak i ciesz się komfortową jazdą.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Błotnik przedni "B" wewnętrzny kremowy (2018) Junak Vintage BLP263-MX	0 opinie	Junak	77,99 zł
	Błotnik przedni "B" wewnętrzny brązowy Junak Vintage 2020 BLP1795-MX	0 opinie	Junak	83,32 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.