Oryginalny korek wlewu oleju Junak ze zintegrowanym o-ringiem to kluczowy element do utrzymania prawidłowego poziomu oleju i zapobiegania wyciekom w Twoim motocyklu Junak 125 cm3. Zaprojektowany specjalnie dla modeli RX One 125, RAW 125, M12 125 i RSX 125, ta oryginalna część OEM zapewnia idealne dopasowanie i niezawodne działanie.
Ten korek wlewu oleju to coś więcej niż tylko korek; to inwestycja w długowieczność Twojego silnika. Prawidłowo uszczelniony układ olejowy jest niezbędny do optymalnego smarowania i wydajności silnika. Ten korek, ze zintegrowanym o-ringiem, tworzy szczelne uszczelnienie, zapobiegając wyciekom oleju i zapewniając, że Twój silnik otrzymuje potrzebne smarowanie. Wymiana zużytego lub uszkodzonego korka wlewu oleju to prosty, ale skuteczny sposób na ochronę silnika i utrzymanie jego szczytowej wydajności.
Jako oryginalna część Junak, ten korek wlewu oleju spełnia najwyższe standardy jakości i trwałości. Jest zbudowany, aby wytrzymać trudy codziennej jazdy i zapewnić długotrwałą, niezawodną wydajność. Wybór oryginalnych części Junak zapewnia kompatybilność i utrzymuje integralność Twojego motocykla.
Wymiana korka wlewu oleju to szybkie i łatwe zadanie, które może znacząco wpłynąć na wydajność Twojego motocykla. Ta część zamienna zapewnia bezproblemowy proces instalacji, dzięki czemu możesz z pewnością wrócić na drogę.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.