Ta oryginalna pokrywa wlotu powietrza Junak bezproblemowo integruje się z przednią górną osłoną Twojego skutera Junak Classico 50 lub Classico 125. To idealny wybór do przywrócenia oryginalnego wyglądu Twojego skutera i zapewnienia optymalnej wydajności.
Zaprojektowana specjalnie dla Junaka Classico 50 i Classico 125, ta pokrywa wlotu powietrza gwarantuje idealne dopasowanie i łatwą instalację. Wyprodukowana przez Junaka, spełnia najwyższe standardy jakości, zapewniając trwałość i długotrwałą wydajność. Wymiana uszkodzonej lub zużytej pokrywy wlotu powietrza nie tylko poprawia estetykę Twojego skutera, ale także chroni ważne elementy silnika.
Ta pokrywa wlotu powietrza to mądra inwestycja dla każdego właściciela Junaka Classico, który chce zachować wygląd i wydajność swojego skutera. Wybierz oryginalne części Junak, aby zagwarantować jakość i niezawodność.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.