Suzuki RM 400
Suzuki RM 400 to legendarny motocykl motocrossowy, który odcisnął trwałe piętno na scenie wyścigów motocrossowych. Wprowadzony w latach 70-tych, szybko zyskał reputację dzięki potężnym osiągom, wyjątkowemu prowadzeniu i trwałości, umacniając swój status potężnego konkurenta na torze motocrossowym.
Sercem Suzuki RM 400 jest dwusuwowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 398 cm3. Ta wysokowydajna jednostka napędowa zapewnia imponujący moment obrotowy i szeroki zakres mocy, zapewniając kierowcom radosne przyspieszenie i potężną prędkość maksymalną. Silnik RM 400 jest znany ze swojej responsywności i dużej siły uciągu, dzięki czemu kierowcy mogą pokonywać skoki, pokonywać trudne zakręty i pokonywać proste z pewnością siebie i kontrolą.
RM 400 ma solidne i niezawodne podwozie zaprojektowane tak, aby wytrzymać rygory wyścigów motocrossowych. Rurowa stalowa rama zapewnia doskonałą sztywność i wytrzymałość, zapewniając precyzyjne prowadzenie i stabilność w różnych warunkach na torze. Układ zawieszenia, składający się z przedniego widelca teleskopowego i tylnego podwójnego amortyzatora, oferuje doskonałą amortyzację i charakterystykę tłumienia, pozwalając kierowcy zachować kontrolę i stabilność w trudnym terenie i na skoczniach.
Projektując RM 400, Suzuki zwróciło szczególną uwagę na ergonomię. Motocykl posiada wygodne i wspierające siedzenie, które umożliwia kierowcy utrzymanie stabilnej i zrównoważonej pozycji podczas jazdy. Kierownica i podnóżki są strategicznie rozmieszczone, aby zapewnić optymalną kontrolę i zwrotność, umożliwiając kierowcy wykonywanie precyzyjnych ruchów przy jednoczesnym zachowaniu stabilności. Te ergonomiczne cechy zwiększają pewność siebie kierowcy, zmniejszają zmęczenie i przyczyniają się do przyjemnych wrażeń z motocrossu.
Wyposażony w wysokowydajne komponenty, RM 400 zapewnia wyjątkowe możliwości hamowania i prowadzenia. Przednie i tylne hamulce bębnowe zapewniają niezawodną i kontrolowaną siłę hamowania, umożliwiając kierowcy pewne pokonywanie ciasnych zakrętów i modulowanie prędkości. Lekkie koła i opony typu knobby oferują doskonałą trakcję i przyczepność, zapewniając optymalną wydajność na różnych terenach motocrossowych.
Wizualnie Suzuki RM 400 odzwierciedla swoje wyścigowe DNA dzięki agresywnej stylistyce, odważnej grafice i celowym wskazówkom projektowym. Aerodynamiczne nadwozie nie tylko poprawia estetykę, ale także poprawia przepływ powietrza i zmniejsza opór powietrza. Drobiazgowa dbałość o szczegóły, w tym wysokiej jakości wykończenia i akcenty inspirowane wyścigami, dodatkowo podkreśla sportowy i konkurencyjny charakter motocykla.
Podsumowując, Suzuki RM 400 to niezwykły motocykl motocrossowy, który zapewnia ekscytujące i mocne wrażenia z jazdy. Dzięki mocnemu silnikowi, solidnemu podwoziu i funkcjom gotowym do wyścigów, RM 400 pozwala kierowcom przekraczać granice i doskonalić się na torze motocrossowym. Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym kierowcą wyścigowym szukającym zwycięstwa, czy entuzjastą szukającym adrenaliny w terenie, Suzuki RM 400 oferuje zwycięskie połączenie osiągów, trwałości i stylu, które ugruntowało jego miejsce jako legendarnego wyboru w świecie motocrossu.
Wersje Suzuki RM 400
Błotnik przedni Suzuki RM 400
Błotnik tylny Suzuki RM 400
Czujnik ciśnienia w ogumieniu Suzuki RM 400
Dźwignia zmiany biegów Suzuki RM 400
Lusterka komplet Suzuki RM 400
- Homologacja tak
- Materiał obudowy
- Kierunki gwintów: uniwersalne
- Homologacja tak
- Materiał obudowy
- Kierunki gwintów: uniwersalne
Łańcuch napędowy Suzuki RM 400
![Łańcuch napędowy 520VO, O-Ringowy, do 750ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/fb1d7167fa6461cea5acda81f6036150.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 520ZVMX, X-Ringowy, do 1200ccm, G&G - złoty, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/90ec69e179d50de9a304328df9d5166b.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- G&G - w pełni złoty
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 520NZ, do 250ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/b1f1404eb9c3cdaafe3ce76c6ef40557.webp)
![Łańcuch napędowy 428VX, X-Ringowy, do 350ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/68edf87f6d91463f8611e63efc4f94c2.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- G&B - złoto czarny
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 428VX, X-Ringowy, do 350ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/d84732b4323a771107ed28e273aa724b.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 520ATV2, X-Ringowy, do 750ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/e333c094fd8d3b2f448b387a5cc80720.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- G&B - złoto czarny
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 520ZVMX, X-Ringowy, do 1200ccm, S&S - srebrny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/16abb5daa4033b498cb7f4dab8215b56.webp)
- Typ uszczelnienia
- S&S
- Rozmiar łańcucha 520
![Łańcuch napędowy 428NZ, do 100ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/8764a356a6f29966c0063de177857a18.webp)
![Łańcuch napędowy 428TX, do 85ccm, czarny, Iris [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/50c7a304fe7934f61b6a84d10c0bc5a4.webp)
![Łańcuch napędowy 520ZVMX, X-Ringowy, do 1200ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/73c85eab8ec5a41918bb073fac80dfb4.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 520 DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/f3e249ecbf671dff8b112ba2d7d1c32c.webp)
![Łańcuch napędowy 520MX, do 500ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/3443ed5c9ee1abde0b9879c5b97a8f3e.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- G&B - złoto czarny
![Łańcuch napędowy 520VX3, X-Ringowy, do 800ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/e65d420aefdbda023c6920b9bfd46618.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 520VX3, X-Ringowy, do 800ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/d7784af6e4272d45f2f25dc974404a6b.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- G&B - złoto czarny
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 520H KMC [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/d5d4a3248b1b12c5809dd35d7df2c552.webp)
![Łańcuch napędowy 520DZ2, do 450ccm, G&B - czarno złoty, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/04dc7fdef8bfded003863eae3580aab9.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- G&B - złoto czarny
![Łańcuch napędowy 428NZ, do 100ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/30b439a6054addd6c1bc851dfd166bfe.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- G&B - złoto czarny
![Łańcuch napędowy 520ERT3, do 450ccm, G&G - złoty, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/99f955fbf8c30eb9f746b5a4b7e343e3.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- G&G - w pełni złoty
![Łańcuch napędowy 520ERVT, X-Ringowy, do 500ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/59a3273dddc8e10005bc2338e158dabc.webp)
- G&B - złoto czarny
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 520ERV7, X-Ringowy, do 1000ccm, DID Exclusive Racing [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/397cbb1c98752fa704a35aeb2dceef50.webp)
- G&G - w pełni złoty
- Rozmiar łańcucha 520
![Łańcuch napędowy 428RXP, do 500ccm, złoty, Iris [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/42438ebe7888c262b6f32a2150579087.webp)
- G&B - złoto czarny
- Rozmiar łańcucha 520
![Łańcuch napędowy 520XR, X-Ringowy, złoty, Iris [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/812b9961b5c567edc661cd8abffed4d9.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- Typ uszczelnienia
- G&B - IRIS
![Łańcuch napędowy 520XR, X-Ringowy, czarny, Iris [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/c1da62aaf98096991b02dd4b2070e2ec.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 428MXR, do 150 ccm, Sunstar Motocross [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/b3943635ceeacfbc0c6042b12b7822d5.webp)
- Rozmiar łańcucha 520
- G&B - złoto czarny
Łożyska kolumny kierownicy, sztycy Suzuki RM 400
Łożyska koła Suzuki RM 400
Łożyska koła przedniego Suzuki RM 400
Łożysko kulkowe Suzuki RM 400
- Średnica wewnętrzna [mm]: 30mm
- Średnica zewnętrzna [mm]: 72mm
- Szerokość [mm]: 19mm
- C3
- Kod ISO łożyska kulkowego: 6306
- C3
- Kod ISO łożyska kulkowego: 6306
- Średnica wewnętrzna [mm]: 30mm
- Średnica zewnętrzna [mm]: 72mm
- Szerokość [mm]: 19mm
- Kod ISO łożyska kulkowego: 6303
- Średnica wewnętrzna [mm]: 30mm
- Średnica zewnętrzna [mm]: 72mm
- Szerokość [mm]: 19mm
- C3
- Kod ISO łożyska kulkowego: 6303
- Średnica wewnętrzna [mm]: 30mm
- Średnica zewnętrzna [mm]: 72mm
- Szerokość [mm]: 19mm
