Kawasaki GPZ 305
Kawasaki GPZ 305 to sportowy motocykl o małej pojemności skokowej, który po raz pierwszy pojawił się na początku lat 80. Został zaprojektowany jako lekka i przystępna cenowo opcja dla zawodników, którzy chcieli mieć motocykl łatwy w obsłudze i o dobrych osiągach. GPZ 305 był szczególnie popularny na rynkach europejskich i azjatyckich, gdzie motocykle o małej pojemności skokowej cieszyły się dużym popytem.
Kawasaki GPZ 305 jest napędzany chłodzonym powietrzem, czterosuwowym, dwucylindrowym silnikiem, który wytwarza około 28 koni mechanicznych i 24 Nm momentu obrotowego. Posiada sześciobiegową skrzynię biegów, która pozwala jeźdźcom łatwo zmieniać biegi i znaleźć odpowiedni bieg w każdej sytuacji. Motocykl posiada również lekkie i zwinne podwozie, które ułatwia obsługę i manewrowanie w ciasnych miejscach.
Jedną z cech wyróżniających Kawasaki GPZ 305 jest jego sportowy i agresywny wygląd. Posiada on ostrą i kanciastą owiewkę, podwójne reflektory i niskoprofilowy zbiornik paliwa. Motocykl ma również stosunkowo wyprostowaną pozycję do jazdy, która zapewnia kierowcy komfort i relaks.
Pod względem prowadzenia i osiągów, Kawasaki GPZ 305 jest zwinną i zwrotną maszyną. Ma czułe i precyzyjne podwozie, które ułatwia poruszanie się w ruchu ulicznym lub na zakrętach. Motocykl ma również niezawodne hamulce i zawieszenie, które zapewniają wygodną i stabilną jazdę nawet na wyboistych lub nierównych drogach.
Ogólnie rzecz biorąc, Kawasaki GPZ 305 to świetna opcja dla kierowców, którzy chcą lekkiego i niedrogiego motocykla sportowego, który jest łatwy w obsłudze i utrzymaniu. Jego sportowy wygląd i zwinność sprawiają, że jest to idealny wybór dla początkujących i średnio zaawansowanych kierowców lub dla każdego, kto chce mieć zabawny i praktyczny motocykl do codziennych dojazdów do pracy lub weekendowych przejażdżek. Jednak ze względu na swój wiek, GPZ 305 może być trudny do znalezienia na sprzedaż w niektórych regionach.
Wersje Kawasaki GPZ 305
Czujnik ciśnienia w ogumieniu Kawasaki GPZ 305
Dźwignia sprzęgła lewa Kawasaki GPZ 305
Filtr oleju Kawasaki GPZ 305
Klocki hamulcowe Kawasaki GPZ 305
Łańcuch napędowy Kawasaki GPZ 305
![Łańcuch napędowy 50(530)ZVMX, X-Ringowy, do 1400ccm, S&S - srebrny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/31a91b0dd1f2412c76ba6f414a341b9c.webp)
- Typ uszczelnienia
- S&S
- Rozmiar łańcucha 50(530)
![Łańcuch napędowy 530XR Iris X-Ringowy złoty [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/15b2afc241652120db43e09a713445e6.webp)
- Rozmiar łańcucha 50(530)
- Typ uszczelnienia
- G&B - IRIS
![Łańcuch napędowy 50(530)ZVMX, X-Ringowy, do 1400ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/06c58d7d94e44dc49c86f1465a947649.webp)
- Rozmiar łańcucha 50(530)
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 530H [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/e07bd02f8a2d05ce522ba5c74367c956.webp)
![Łańcuch napędowy 530NZ, do 750ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/25dc66cefb0dad63fe007eccf319c985.webp)
![Łańcuch napędowy 530VX3, X-Ringowy, do 1100ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/59a0f3444a6f8d4d5fd306fddd7cb2a3.webp)
- Typ uszczelnienia
- Rozmiar łańcucha 50(530)
- G&B - złoto czarny
![Łańcuch napędowy 530VX3, X-Ringowy, do 1100ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/5cad1aa3096a2b3dc10fda96a45e4bbf.webp)
- Typ uszczelnienia
- Rozmiar łańcucha 50(530)
![Łańcuch napędowy 530XR, X-Ringowy, czarny, Iris [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/507db9406da6792baa87e5e7e0fc7b2f.webp)
- Typ uszczelnienia
- Rozmiar łańcucha 50(530)
![Łańcuch napędowy 530ZRT, Z-Ring, do 1000ccm, zakuwka, złoty, Regina Touring Street [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/580ead40a1c4b503120aec2faa3c97c8.webp)
- Rozmiar łańcucha 50(530)
- G&B - złoto czarny
- Typ uszczelnienia
Łożyska kolumny kierownicy, sztycy Kawasaki GPZ 305
Łożyska koła przedniego Kawasaki GPZ 305
Łożyska koła tylnego Kawasaki GPZ 305
Łożysko kulkowe Kawasaki GPZ 305
- RS / 2RS
- C3
- Średnica wewnętrzna [mm]: 17mm
- Średnica zewnętrzna [mm]: 47mm
- Szerokość [mm]: 14mm
- Średnica wewnętrzna [mm]: 17mm
- Średnica zewnętrzna [mm]: 47mm
- Szerokość [mm]: 14mm
- RS / 2RS
- C3
- Kod ISO łożyska kulkowego: 6303
