Łożysko kulkowe 6303-2/p6 (17x42x12) wałka głównego skrzyni biegów (osi koła tył) (str. lewa) 139QMB 4T 50
- Keeway: 150031140000
- Kymco: 91004-KNBN-C00
- Kymco: 91004-KNBN-92A
- Romet: 3200042
Łożysko kulkowe 6303-2/p6 (17x42x12) - Wałek główny skrzyni biegów
Łożysko kulkowe 6303-2/p6 (17x42x12) to wysokiej jakości część zamienna, dedykowana do wałka głównego skrzyni biegów (osi koła tylnego) po lewej stronie w silnikach 139QMB 4T 50. Precyzyjne wykonanie i dbałość o szczegóły gwarantują niezawodność i długą żywotność. To idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie jakość i bezproblemową eksploatację swojego pojazdu.
Specyfikacja techniczna:
- Kod ISO łożyska kulkowego: 6303-2
- Klasa dokładności: P6
- Średnica wewnętrzna: 17 mm
- Średnica zewnętrzna: 42 mm
- Szerokość: 12 mm
Dlaczego warto wybrać łożysko Junak?
Marka Junak to synonim solidności i trwałości. Łożysko 6303-2/p6 zostało wykonane z wysokiej jakości materiałów, co przekłada się na jego odporność na zużycie i uszkodzenia. Klasa dokładności P6 zapewnia precyzyjne dopasowanie i minimalizuje tarcie, co wpływa na płynną pracę skrzyni biegów. Wybierając łożysko Junak, inwestujesz w spokój i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Zastosowanie:
Łożysko dedykowane jest do silników 139QMB 4T 50, powszechnie stosowanych w skuterach. Jego precyzyjne wymiary (17x42x12) gwarantują idealne dopasowanie i łatwy montaż. Wymiana łożyska na nowe pozwoli przywrócić prawidłową pracę skrzyni biegów i zapewni komfortową jazdę.
Kod ISO łożyska kulkowego 
P6 
Średnica wewnętrzna [mm] 
Średnica zewnętrzna [mm] 
Szerokość [mm] | Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Łożysko kulkowe 6203/42 P5 C3 17x42x12mm CSB203A/42 NTN LOK127-MX
|
NTN | 67,99 zł | ||
|
Łożysko kulkowe 6303 X3 17x42x12mm Peugeot Kisbee LOK243-MX
|
WM Motor | 12,99 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.