Loncin Holdings, Ltd to duża firma z Chongqing w Chinach. Jest znana ze swojej marki Loncin, produkującej motocykle i quady.
We Włoszech ich motocykle są sprzedawane pod marką Italika, AKT w Kolumbii, Viper Motorcycles na Ukrainie, Mińsku w Rosji i na Białorusi oraz Zanella w Argentynie.
W 2005 roku Loncin zawarł umowę na produkcję silników motocyklowych G650GS dla niemieckiej firmy BMW Motorrad. Współpraca rozpoczęła się w 2007 roku, a Loncin wyprodukował części motocyklowe, komponenty silnika i ponad 35 000 kompletnych silników dla BMW. Znaczące i techniczne korzyści przyniosła firma Loncin, w której wykorzystano ten sam silnik do napędzania LX650 (znanego również jako CR9).
W 2017 roku BMW Motorrad wprowadził F850GS i F750GS, które zastąpiły odpowiednio F800GS i F700GS. Podczas gdy poprzednie modele wcześniej korzystały z silników Rotax 799 cm3, modele F850GS i F750GS są teraz wyposażone w nieco mocniejsze silniki 853 cm3 wyprodukowane przez Loncin. Ponadto hulajnogi C400X i C400GT również zjeżdżają z linii produkcyjnych w Loncin.